近日,記者在湖北神力汽車零部件股份有限公司生產(chǎn)車間看到,工人們正在進(jìn)行汽車半軸的生產(chǎn),先進(jìn)的自動化機床設(shè)備平穩(wěn)運作,廠區(qū)內(nèi)機器轟鳴,到處一片繁忙的景象。
湖北神力汽車零部件股份有限公司副總經(jīng)理 段茂榮:我們公司春節(jié)期間不停工、不停產(chǎn),每天加班加點趕交付,產(chǎn)品供不應(yīng)求,今年的客戶訂單已排到6月份。開年以來,我們已發(fā)貨12車,共計半軸18000余萬支。
據(jù)了解,湖北神力汽車零部件股份有限公司可年產(chǎn)汽車半軸100萬支,其生產(chǎn)的半軸涵蓋新能源汽車、商用車、乘用車、軍車、工程車、負(fù)壓救護(hù)車、叉車等多種車輛。同時,該公司緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,緊扣國家產(chǎn)業(yè)政策及市場需求,在專業(yè)領(lǐng)域精耕細(xì)作,堅持走“專精特新”發(fā)展之路,以技術(shù)創(chuàng)新為核心,加強與武漢理工大學(xué)、華中科學(xué)大學(xué)等高等院校合作,共同攻克行業(yè)技術(shù)難題,搶占市場份額。
湖北神力汽車零部件股份有限公司副總經(jīng)理 段茂榮:我公司通過技改擴規(guī),智能化升級,大幅提升產(chǎn)能,實現(xiàn)產(chǎn)值翻番,促進(jìn)英山縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為縣域經(jīng)濟發(fā)展貢獻(xiàn)神力力量。
]]>大泉路快速化改造---馬鞍山路高架橋
馬鞍山路高架橋位于黃石大泉路與馬鞍山路交叉路口,橋長315米,整幅橋?qū)?0米,包含1.5米中護(hù)欄、8.75米行車道、0.5米護(hù)欄,橫跨馬鞍山路。預(yù)計3月底具備通車條件。
馬鞍山路高架起于省中大基礎(chǔ)公司,止于龍翔科技園。地面設(shè)置燈控平面交叉。建設(shè)方案不但滿足大泉路快速化需求,而且能滿足馬鞍山路、磁湖路與大泉路及黃石北站的交通轉(zhuǎn)換需求。項目建成后將進(jìn)一步完善城市主干路網(wǎng)。提升道路通行能力和城市道路交通形象。
來源:黃石城市建設(shè)
]]>12月11日,談起新安裝的路燈,云夢縣城關(guān)鎮(zhèn)白合村幺灣村民張三橋連連豎起大拇指。
以前,白合村公路主干道一直沒有路燈,一到夜晚就黑咕隆咚。每次騎摩托接送在縣城紡織廠上夜班的妻子,他也時常提心吊膽。
主題教育開展以來,孝感黨員干部收集反饋群眾相關(guān)意見,呼聲較高的一條是農(nóng)村路燈問題:要么“有路無燈”,要么“有燈不亮”。
經(jīng)過調(diào)查,孝感全境1639個行政村215816個自然灣,需要維修7555個灣組的路燈30759盞,待建、待修的灣組有17238個。
]]>12月13日,記者在大冶大道、新冶大道等多條路段看到,一排排安裝有攝像頭的視頻停車樁整齊排列,它們可以自動記錄公共停車泊位的車輛進(jìn)出情況,無需人工來回巡視抄錄,車主也可在手機上實時查詢空余泊位、自助繳費。而這些視頻停車樁軟件硬件的研發(fā)、安裝,都由落戶我市才一年的羅普特科技集團大冶公司完成。
“選擇落戶大冶的重要原因,就是看中了這里優(yōu)良的營商環(huán)境。”羅普特科技集團大冶公司總經(jīng)理舒麗表示,“在這里辦事,事事有回應(yīng)、件件有結(jié)果。不論是部門單位還是屬地政府,對我們項目建設(shè)進(jìn)度非常關(guān)心,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次到項目現(xiàn)場進(jìn)行拉練、現(xiàn)場辦公,幫助我們解決了很多實際問題?!?/span>
良好的營商環(huán)境讓企業(yè)充滿信心,總投資約10億元的羅普特科技產(chǎn)業(yè)園項目此時也在緊鑼密鼓地施工,預(yù)計2024年上半年可建成。產(chǎn)業(yè)園一期湖北行業(yè)總部及研發(fā)基地投產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)年營業(yè)收入6000萬元,年利稅600萬元。
“園區(qū)建成是第一步,圍繞著數(shù)字產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局,我們將積極地引進(jìn)相關(guān)上下游企業(yè),力爭把園區(qū)打造成信息化和人工智能產(chǎn)業(yè)集群?!笔纣愓f。
]]>國家儲備林建設(shè)項目是對“綠水青山就是金山銀山”科學(xué)理念的生動詮釋,是推進(jìn)林業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手,是精準(zhǔn)提升森林質(zhì)量的重要工程。大冶市森林資源豐富,是湖北省國家儲備林重點建設(shè)區(qū)域,早在2018年就被納入《國家儲備林建設(shè)規(guī)劃》。
據(jù)了解,大冶市國家儲備林建設(shè)項目建設(shè)期8年,運營期27年,主要建設(shè)內(nèi)容為營造儲備林39.46萬畝、林下經(jīng)濟4萬畝、新建種苗基地1000畝、試點示范林1200畝、6個生態(tài)旅游與森林康養(yǎng)項目等。該項目于去年8月完成了《湖北省大冶市國家儲備林建設(shè)項目建議書》并取得發(fā)改部門批復(fù),完成了《大冶市國家儲備林建設(shè)項目可行性研究報告》編制,于今年初通過了省林業(yè)局組織的專家評審。項目計劃投入46億元,在大冶市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)場建設(shè)45萬畝國家儲備林。
來源:黃石城市建設(shè)
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]]>孝感奧體中心項目
占地572畝,總投資概算為29.56億元,主要包括新建一個30000座體育場、一個8000座體育館和一個1500座游泳館(簡稱“一場兩館”),配套有人防地下室、架空停車場以及城南大道、奧體東路、奧體西路、縱1#路等4條市政道路。
2022年11月20日,提前10天實現(xiàn)人防地下室主體結(jié)構(gòu)封頂,2023年4月1日,提前20天實現(xiàn)1號架空車庫主體結(jié)構(gòu)封頂,2023年7月28日,提前30天實現(xiàn)體育館、游泳館主體結(jié)構(gòu)封頂,2023年8月18日,提前10天實現(xiàn)體育場主體結(jié)構(gòu)封頂
據(jù)了解,體育館和游泳館的鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成了80%左右,預(yù)計在本月底可全部完成,比原計劃的目標(biāo)節(jié)點提前了一個月。體育場的鋼結(jié)構(gòu),目前185根內(nèi)外環(huán)柱已全部吊裝完成,上部的主行架已開始吊裝,可按照年前的節(jié)點目標(biāo)全部完成。此外,項目的室內(nèi)室外配套施工也在加緊推進(jìn)中。
]]>22日下午,記者在該工程現(xiàn)場看到,施工人員正在對部分地塊進(jìn)行清表清淤?!皷|方山互通工程的項目所在地涉及黃石、鄂州兩市,計劃于年內(nèi)完成橋梁段下部結(jié)構(gòu)、路基段土石方施工等重要節(jié)點工程。”該項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張偉介紹說,截至目前,黃石、鄂州市境項目用地均已交付,建設(shè)單位正在進(jìn)行清表施工、房屋征收及供水、供電、通訊等線路遷改相關(guān)工作。
來源:黃石日報
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這是鵬博士在湖北省的首個項目。
資料顯示,鵬博士集團于1985年1月成立。1994年1月在上海證券交易所掛牌上市。鵬博士在過去的20年時間一直專注于數(shù)據(jù)中心、云計算、互聯(lián)網(wǎng)接入等業(yè)務(wù)。2021年底,鵬博士提出“N+3+X”數(shù)智化發(fā)展的新戰(zhàn)略,確立了充分發(fā)揮云、網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、信息化服務(wù)的綜合能力,夯實云網(wǎng)融合數(shù)字基座,構(gòu)建數(shù)智行業(yè)生態(tài)。建設(shè)了覆蓋全國的云網(wǎng)融合基礎(chǔ)資源,并構(gòu)建形成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)+運維管理+市場拓展的全鏈條運營服務(wù)體系。
本文源自觀點網(wǎng)
眾誠設(shè)備租賃公司專業(yè)租賃升降機,高空作業(yè)車,升降車,登高車,路燈車等,適用于廠房,工地,賓館,倉庫,機場,車站,碼頭,體育場等高大建筑之高空設(shè)備安裝,檢修和清潔衛(wèi)生,24小時租賃熱線:189-8613-2255
]]>黨工委副書記、管委會副主任朱睿主持會議。黨工委委員、管委會副主任劉德忠、朱西勝、聶元林,高新投公司總經(jīng)理黃猛出席會議。
會議聽取了區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局、各園區(qū)辦、區(qū)規(guī)劃建設(shè)局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)自然資源和規(guī)劃建設(shè)中心、區(qū)招商投資促進(jìn)中心、高新投公司2024年重大項目謀劃情況工作匯報。分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場進(jìn)行了點評,并就各園區(qū)2024年重大項目謀劃工作提出相關(guān)工作要求。
郭曉東指出,謀項目就是謀未來,抓項目就是抓發(fā)展。隨州高新區(qū)作為全市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展“主陣地”、引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展“增長極”、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展“排頭兵”,必須始終堅持“企業(yè)為本、項目為王、環(huán)境為要、投資為先”理念,把投資和重大項目建設(shè)作為全區(qū)融入新發(fā)展格局的“強引擎”,參與區(qū)域競爭的“強支撐”,夯實經(jīng)濟增長的“壓艙石”。要按照“量力而行、盡力而為、應(yīng)急謀遠(yuǎn)、必要可行、要素齊備、落地見效”總要求,將2024年重大項目謀劃工作與2023年在(繼)建項目、園區(qū)配套建設(shè)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、國家金融政策、平臺轉(zhuǎn)型發(fā)展、園區(qū)承載能力、產(chǎn)城融合發(fā)展等工作,有機結(jié)合、深度融合、科學(xué)統(tǒng)籌、一體謀劃。
郭曉東強調(diào),發(fā)展是第一要務(wù),項目是第一支撐。各級各單位要高度重視、精心謀劃。深刻把握項目策劃的重大意義,強化“抓發(fā)展就是抓項目、抓項目必須抓謀劃”的意識,解放思想、放大格局、提升境界、放眼長遠(yuǎn),高質(zhì)量做好2024年重點項目謀劃儲備工作,為全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢儲能。要瞄定目標(biāo)、做實前期。要聚焦政策導(dǎo)向,謀劃包裝實施一批引領(lǐng)帶動作用強的重大產(chǎn)業(yè)項目;聚焦鄉(xiāng)村振興,謀劃推進(jìn)一批特色農(nóng)產(chǎn)品精深加工、冷鏈物流等項目;聚焦補齊短板,緊盯交通、能源、流域綜合治理等,謀劃布局一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目;聚焦產(chǎn)業(yè)和民生改善,加快謀劃推進(jìn)僵尸企業(yè)和閑置土地處置、老舊小區(qū)改造、供熱供水一體化領(lǐng)域配套建設(shè),在項目前期上求深求實,科學(xué)論證、充分評估、精準(zhǔn)衡量,謀劃儲備項目的可行性和帶動性,盡快形成更多實物工作量。
]]>蘄太高速公路東段QCDTJ-3標(biāo)段承建的檀林河大橋全長972m,是含有25m箱梁、30m箱梁、55m鋼混組合梁于一身的大橋,是蘄太高速公路東段QCDTJ-3標(biāo)段最大的橋梁。在施工過程中,從樁基采用增長護(hù)筒的工藝攻克流沙層,到鋼混組合梁采用兩榀整段鋼梁整體吊裝的工藝攻克鋼混組合梁施工工況差,項目部科學(xué)組織施工,攻堅克難,順利完成生產(chǎn)任務(wù)。
蘄太高速公路東段QCDTJ-3標(biāo)段檀林河大橋右幅的順利貫通,為蘄水大橋、盧家塆大橋、大同干渠大橋等數(shù)座小里程大橋的架設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ),同時保證了后續(xù)橋梁架設(shè)的箱梁運輸通道。
本項目是湖北建設(shè)交通強國示范區(qū)的重要支撐。項目的實施,將進(jìn)一步加強武漢城市圈乃至長江中游城市群與皖江城市帶之間的聯(lián)系,增強湖北在華中地區(qū)的交通樞紐地位具有重要意義。項目建成后,對改善鄂東地區(qū)對外交通條件,提高沿線旅游景區(qū)可進(jìn)入性,推動鄂皖旅游協(xié)同、長江經(jīng)濟帶發(fā)展等方面均具有促進(jìn)作用。
來源:黃岡觀察
]]>1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目 三峽后續(xù)工作長江中下游影響處理湖北黃石段河道整治工程(項目名稱) 一 (標(biāo)段名稱) (項目名稱)已由 黃石市發(fā)展和改革委員會 (項目審批、核準(zhǔn)或備案機關(guān)名稱)以 黃發(fā)改審批〔2023〕25號 (批文名稱及編號)批準(zhǔn)建設(shè),項目業(yè)主為 黃石市河道堤防管理局 ,建設(shè)資金來自 國有財政資金 (資金來源),項目出資比例為 國有資金100.0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0% ,招標(biāo)人為 黃石市河道堤防管理局 ,招標(biāo)代理機構(gòu)為 湖北誠諾項目管理有限公司 。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1本招標(biāo)項目的建設(shè)地點:黃石長江干堤沿線,涉及黃石港區(qū)昌大堤、沈家營堤,西塞山區(qū)石灰窯堤、西塞堤、陽新縣菖湖堤
]]>京港澳高速公路改擴建工程湖北北段,是全線最大的互通立交橋。該橋起于孝感市大悟縣九里關(guān),止于武漢西樞紐互通銜接京港澳高速公路與滬渝高速公路共線段,全長157.79公里,由4車道整體改擴建為8車道,是目前湖北省規(guī)模最大、投資最高的單一高速公路改擴建工程。中鐵十一局集團承擔(dān)的京港澳改擴建4標(biāo)段位于孝感市孝南區(qū)境內(nèi),標(biāo)段一期土建全長18.7公里、二期路面35.9公里,包括路基、路面、橋梁、交叉、交通安全設(shè)施、綠化等工程及沿線設(shè)施工程等。
據(jù)介紹,原孝感東互通出口接漢孝大道,收費站出口處轉(zhuǎn)彎半徑小,隨著車流量增大,易發(fā)生交通堵塞。新建孝感東互通,由既有孝感東互通向南移位1.6公里,采用T型設(shè)計,與復(fù)興大道相連,可直接上下高速和往返孝感城區(qū)。
京港澳高速公路改擴建湖北段工程通車后,將進(jìn)一步緩解京港澳高速公路交通壓力,暢通祖國南北交通大動脈,推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展,強化武漢市綜合交通樞紐功能,加快武漢國家中心城市創(chuàng)建步伐。
來源:潛江新聞網(wǎng)
]]>眾誠設(shè)備租賃公司提供高空作業(yè)平臺 高空車 登高車 升降車 升降機租賃業(yè)務(wù) ,用于廣告安裝、廠房維修、高空噴漆、園林高空維修安裝、消防管道安裝、通風(fēng)管道安裝、高空攝像頭監(jiān)控安裝、落水管安裝、玻璃幕墻安裝等。24小時租賃熱線:189-8613-2255
武漢都市圈高質(zhì)量發(fā)展基金由湖北省政府投資引導(dǎo)基金、中國銀行湖北省分行、武漢產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、武漢創(chuàng)新投資集團、江夏科投集團以及黃石、鄂州、孝感、黃岡、咸寧等城市出資平臺共同發(fā)起。該基金將圍繞武漢都市圈各核心產(chǎn)業(yè),重點投向光電子信息、生命健康、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、高端裝備、智慧物流等領(lǐng)域,構(gòu)建“主鏈在武漢,配套在都市圈;融資在武漢,投資在都市圈”的格局。
近年來,產(chǎn)投集團作為市國資公司產(chǎn)業(yè)投資平臺,一直以服務(wù)我市產(chǎn)業(yè)發(fā)展為己任,充分發(fā)揮基金的杠桿效應(yīng)和助推作用,全力推動招引重大項目落地,助力優(yōu)質(zhì)企業(yè)提質(zhì)增效,培育科技型企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,已初步形成了“產(chǎn)投基金為主,創(chuàng)投基金并行,專項基金為輔”的基金發(fā)展格局,累計設(shè)立基金18支、規(guī)模超90億元,募集資金約30億元,投資黃石項目超20億元,先后為我市引入了廣合科技、天璣智谷、晶芯半導(dǎo)體等一批總投資超200億元的優(yōu)質(zhì)項目。
下一步,產(chǎn)投集團將繼續(xù)圍繞主責(zé)主業(yè),更好發(fā)揮資本撬動作用,做大基金規(guī)模,做優(yōu)“以投帶引”模式,加速構(gòu)建良好投資生態(tài)圈,努力為黃石加快打造武漢都市圈重要增長極貢獻(xiàn)國資力量。
來源:黃石國資公司
]]>該中心特邀請機械設(shè)備專家,就該中心養(yǎng)護(hù)機械隊現(xiàn)有的洗掃車、護(hù)欄清洗設(shè)備等日常養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備的安全操作、維修保養(yǎng)等方面進(jìn)行了專項技能培訓(xùn)。
通過“面對面、重實操”的培訓(xùn)形式,讓養(yǎng)護(hù)職工明確了養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全操作的重要性,同時也讓新入職職工初步了解養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、特點和操作技能,養(yǎng)護(hù)職工還就護(hù)欄清洗設(shè)備機械手與專家互動交流。
據(jù)了解,近年來,浠水縣公路事業(yè)發(fā)展中心在日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程實施過程中,積極探索“四新”技術(shù)的應(yīng)用,籌措資金購置了滑移裝載機、平板運輸車、綜合養(yǎng)護(hù)車、護(hù)欄清洗機等新型養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備,推廣應(yīng)用新工藝,并持續(xù)對養(yǎng)護(hù)、施工等專業(yè)技術(shù)人員擴充新的學(xué)習(xí)內(nèi)容。
來源:黃岡觀察
]]>圖片
當(dāng)天,武漢市發(fā)改委(糧食局)與湖北省糧油集團有限公司簽訂《武漢市政府儲備糧庫(經(jīng)開)項目建設(shè)及運營合作協(xié)議》。
圖片
糧食安全,關(guān)系國計民生,關(guān)系國家安全?!段錆h市糧食流通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,到2025年,全市糧食倉儲基礎(chǔ)設(shè)施大幅增加,糧食應(yīng)急儲備保障能力大幅提升,糧食安全保障工作邁上新臺階。市發(fā)改委按照武漢三鎮(zhèn)地域特點布局建設(shè)糧食倉儲基礎(chǔ)設(shè)施,在武漢經(jīng)開區(qū)建設(shè)武漢市政府儲備糧庫(經(jīng)開)項目。
]]>在咸寧市,像這樣的物流園區(qū)還有兩處,共同構(gòu)成了該市的“干支銜接型貨運樞紐”,是萬千商品貨物進(jìn)入咸寧城區(qū)各大企業(yè)與市民家中的關(guān)鍵一站。
“作為城市配送一級節(jié)點,應(yīng)具備倉儲、分撥、配載、配送、信息服務(wù)、中轉(zhuǎn)換裝等功能,還需要突出干線甩掛運輸、多式聯(lián)運與末端城市共同配送有機銜接,實現(xiàn)干線規(guī)?;\輸與支線集散分撥一體化操作。”咸寧市交通物流發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
自2019年咸寧成功申報全國第二批綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市以來,該市本著“政府主導(dǎo)、社會參與、因地制宜、按需推進(jìn)”的原則,積極打造“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務(wù)體系。
三年來,咸寧市按照“干支銜接型貨運樞紐(物流園區(qū))+公共配送中心+末端配送站點”的模式,規(guī)劃建設(shè)城市三級配送基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。目前,已建成“3園+6心+70末端”的三級配送網(wǎng)。
]]>根據(jù)湖北省市州生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果,初步核算,前三季度,武漢市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)14163.9億元,按不變價格計算,比上年同期增長5.5%,增速比上半年加快0.5個百分點。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值325.88億元,比上年同期增長4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值5248.59億元,增長4.4%;第三產(chǎn)業(yè)增加值8589.43億元,增長6.1%。
農(nóng)業(yè)經(jīng)濟形勢良好,主要農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)充足
前三季度,武漢市實現(xiàn)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值579.3億元,比上年同期增長4.2%,比上半年加快0.3個百分點。主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)定增長,夏糧、早稻總產(chǎn)量合計12.02萬噸,增長0.7%;蔬菜產(chǎn)量658.89萬噸,增長3.1%;水產(chǎn)品產(chǎn)量36.02萬噸,增長6.5%。
工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中提質(zhì),高技術(shù)制造業(yè)占比提升
]]>看東寶官方消息顯示,該項目總投資30億元,分兩期建設(shè),具有成長前景好,科技含量高,產(chǎn)業(yè)帶動強的特點,將進(jìn)一步推動?xùn)|寶電子信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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來源:集微網(wǎng)
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]]>據(jù)了解,武漢經(jīng)開區(qū)聚焦“中國車谷”中心目標(biāo),定軍山、強沌口、興漢南,以軍山新城為戰(zhàn)略支點,建設(shè)產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)現(xiàn)代化車谷。
為加快推進(jìn)軍山新城建設(shè)要求,武漢經(jīng)開區(qū)借鑒北京、上海、廣州、深圳等城市重大公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗,在軍山新城規(guī)劃建設(shè)車谷市民之家、車谷會展中心、車谷文化中心、武漢汽車博物館等重大公共服務(wù)設(shè)施項目,盡快完善城市功能,提升城市能級,在軍山新城打造讓人“愿意來、留得住、發(fā)展好、有活力”的現(xiàn)代化新城。
此次全球征集概念方案的軍山新城四大公共服務(wù)設(shè)施項目分別為車谷市民之家、車谷會展中心、車谷文化中心、武漢汽車博物館。
觀點新媒體獲悉,車谷市民之家選址位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)軍山新城164R地塊,用地面積約16.6公頃,東臨左岸大道和長江,南臨楓林四路,西臨經(jīng)開大道和地鐵16號線(楓林站位于地塊西南角),北臨楓林三路。總投資約18億元。
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